Корзина запроса ( 0 )
Сведения о компании
  • Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Деловой Тип :производитель , Торговая компания
  • Main Mark: Африка , Северные и Южная Америка , Азия , Восточная Европа , Европа , Западная Европа
  • Экспортер:61% - 70%
  • Certs:ISO/TS16949, ISO9001, ACS, ASME, CE
  • Описание:Топливный инжекторный насос 4061206,Запчасти для дизельных двигателей CUMMINS,Подлинная CUMMINS частей двигателя
Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Топливный инжекторный насос 4061206

,Запчасти для дизельных двигателей CUMMINS,Подлинная CUMMINS частей двигателя

Title
  • Title
  • Все
导航菜单
Главная > Перечень Продуктов > Детали Двигателя > CUMMINS Часть двигателя > Топливный инжекторный насос 4061206 для бульдозерного двигателя Шантуи
Группа Продуктов
Сервис онлайн

Топливный инжекторный насос 4061206 для бульдозерного двигателя Шантуи

Поделиться с:  
Вид оплаты: L/C,T/T,Money Gram,Western Union
Terms of Trade: FOB,CFR,CIF
Количество минимального заказа: 1
Срок поставки: 5
Базовая информация
Модель:4061206
Color: Grey
Manufacture: Chongqing
Brand Name: CCEC
Theory: Jet Pump
Power: 120kw-650kw
Pressue: High Pressure
Net Weight: 10.5kg
Part Number: 4061206
Structure: Piston Pump
Applicatons: Oil,Marine,Generator, Industrial Machinery
Additional Info
Подробности Упаковки: Картон или деревянный поддон
производительность: 100pcs/month
марка: CUMMINS
транспорт: Ocean,Land,Air
Место происхождения: Чунцин
Способность поставки: 50set/month
Сертификаты : ISO:9001,TS16949
Порт: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Описание продукта

Топливный инжекторный насос 4061206 для бульдозерного двигателя Шантуи

Топливный инжекторный насос 4061206 используется для дизельных двигателей NTA855-C360S10 CUMMINS, Двигатель находится на бульдозере Shantui SD32 , поэтому мы можем поставлять запасные части для двигателей C ummins , оригинальные детали двигателя и детали двигателя OEM. Топливный насос - очень важная сборка в топливной системе PT , он является новой топливной системой. Только CUMMINS двигатель, американская компания, использует уникальную систему PT, запатентованную компанией во всем мире . Топливная система PT является отличительной чертой отличия дизельного двигателя CUMMINS от других дизельных двигателей. Дифференциальная буква PT коротка для давления и времени. P- относится к давлению топлива на входе в форсунку (давление); T- Указывает на эффективное время, позволяющее топливу течь в чашку с форсункой. (Время).

Топливный инжекторный насос 4061206 Технические характеристики:

Место происхождения: Кита (материк)
Фирменное наименование: C
CEC
Гарантия:
12 месяцев

топливный насос 4061206 3021961
Материал: Высокоскоростная сталь
Применение:
бензиновая топливная система
Качество:
высокое качество
Упаковка:
Нейтральная упаковка
Тип:
Впрыск топлива PUmp
Марка автомобиля:
дизельный двигатель

Разница между топливной системой PT и топливной системой высокого давления

1. Fuel pressure output from PT fuel pumpMaximum 300PSI (21 kg/cm2)

High pressure oil pump output up to 2500--3000PSI (176--225kg/cm2)
2. All the injectors share one supply pipe Each injector shall separate the supply pipe from the oil pump
3. Even some air entering the fuel system will not stall the engine The engine "stall" as soon as air enters the fuel system
4. Fuel pump need timing adjustiment High fuel pump not need adjustment 
5. About 80 percent of the fuel is used to cool the injector and return to the tank. The injector is well cooled Only a very small amount of oil return, the injector can not cool well
6. The spray pressure range is as high as 10000PSI--20000PSI (703--1406kg/cm2), which ensures good atomization.
Injection pressure range: 2500--3000PSI(176-- 225 kg/cm2)

7. A small amount of oil leakage at the tubing joint has no effect on the output power of the whole engine If there is oil leakage in the connection of a cylinder's high pressure pipeline, the cylinder will stop working, thus reducing the power of the engine
8. Oil quantity is controlled by fuel pump and nozzle Oil quantity is controlled by fuel pump
9. The power of the engine can be maintained stable without power loss Frequent adjustments are required to maintain optimal performance
10. The engine stopped to cut off the flow of fuel The engine stops because the pump is not working
11. With good versatility, the same basic pump and injector can be applied to the power and speed changes of different types of engines in a wide range Different power and speed range of the engine needs to design a separate oil pump

Diesel Engine Parts Nt855 Fuel Injection Pump 4061206

Детали дизельного двигателя NT855 топливный насос 4061206

Ccec Original Fuel Pump For N Series Diesel Machine 4061206

CCEC Оригинальный топливный насос для дизельной машины серии N 4061206

4061206 Nt CUMMINS Diesel Engine Fuel Pump

4061206 NT CUMMINS Топливный насос дизельного двигателя

Требования к техобслуживанию для топливного насоса PT

1. Должно ли последнее техническое обслуживание или ремонт дизельного двигателя? Какие детали вы заменили?

2. При проведении диагностики неисправностей топливной системы двигателя необходимо провести необходимую проверку, а также провести простые и сложные рабочие процедуры

3. Вы должны сначала проверить, соблюдает ли пользователь инструкции и соответствует ли дизельное масло основным требованиям двигателя. Если топливный фильтр поддерживается по мере необходимости.

4. При тестировании или обслуживании топливного насоса не открывайте уплотнение, так как уплотнение уплотняется до некоторых характеристик топливного насоса при исполнении соединительных деталей, должно быть в тестовом столе топливного насоса перед отладкой. Обычно обнаружение неисправностей топливный насос может быть осуществлен путем демонтажа шестеренчатого насоса топливного насоса, импульсного диафрагменного амортизатора, сетчатым фильтра металла, запорной арматуру, etc.Most из недостатков топливного насоса вызваны мягкими неисправностями , такие как внутренняя очистка, поэтому неисправность может быть устранена путем очистки удаленных деталей. Не слепо открывайте свинцовое уплотнение, чтобы отрегулировать сцепление с рабочим состоянием топливного насоса, поскольку эту регулировку невозможно восстановить без испытательного стенда топливного насоса.

5. Металлическую фильтрующую сетку топливного насоса необходимо установить в направлении установки после очистки, а перфорированный конец - к топливному насосу. В противном случае топливо внутри топливного насоса будет отключено.

6. Если топливный насос, прошедший осмотр и техническое обслуживание выше, не может соответствовать требованиям двигателя, отправьте его обратно изготовителю для регулировки

Nta855 Engine Parts Fuel Pump 3165797

Профиль компании

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd. была основана в 2013 году с уставным капиталом в 200 миллионов юаней, штат сотрудников которого насчитывает 36 человек, занимается разработкой машиностроительной продукции и аксессуаров, специализированных компаний с независимыми правами на экспорт и экспорт. Основной агент экскаваторов и бульдозеров Komatsu, электрооборудование бульдозера shantui, продукты воздушного фильтра Donaldson; Японский (Mitshubishi, Komatsu, Isuzu, Kubota, Yanmar) двигатель и запасные части; CUMMINS, запасные части дизельных двигателей Deutz, запасные части для дизельных двигателей морских и генераторных установок, на дровах, вэйчаи, большие аксессуары для дизельных двигателей; продажа известных брендов гидравлических насосов, двигателей, гидравлических клапанов. Компании и завод по производству бытовых экскаваторов (Sany, Lianzhong Branch, Hill redevelopment machine, SDLG, Strong Construction Machinery Co., Ltd., Foton Lovol, Shandong liShide) в тесном сотрудничестве успешно поддерживают японские электроники, воздушный фильтр Donaldson, кабину экскаватора, глушители, продукты Danfoss Auto, DSE, COMAP, WOODWARD CONTROLLER и другие продукты, с высококачественной продукцией и безупречным послепродажным обслуживанием, завоевали высокие оценки.
Продукты нашей компании
Мы можем поставить детали двигателя:
Запчасти для двигателей Komatsu, Детали двигателя Disel, Детали дизельного двигателя CUMMINS, Контроллер DSE, Запчасти для погрузчика SDLG, Запчасти бульдозера Shantui
CUMMINS A1700, 2300, B3.3, 4B3.9, 6BTA5.9, 6CTA8.3, M11, NTA855, KTA19, KTA38, KTAA50, QSK60
Запчасти для дизельных двигателей Deutz / Volvo
Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Кубота Детали двигателя
Запчасти для дизельных двигателей Weichai
Запчасти для дизельных двигателей Shangchai / Caterpillar
Наш большой склад
Для того, чтобы лучше обслуживать клиентов, у нас есть достаточный запас запасных частей, запасные части для бульдозеров, дорожка, Ider, дорожный ролик, несущий ролик, гидравлический насос, гидравлический клапан, цилиндр для бульдозера, дизельный двигатель CUMMINS и дизельный двигатель Weichai. Таким образом, мы можем обеспечить быструю доставку и сделали наших клиентов довольным нашим сервисом.

Sd32 CUMMINS Diesel Engine In Stock
Успешное сотрудничество с клиентами

Замбия-CUMMINS Дизельные двигатели Assebly и Sinotruk Tyre

Zambia Packing
Обратная связь от дальних клиентов

Южно-Африканская Республ Africa Клиент получил конвертер Torque для ремонта SD16 Shantui бульдозер на рабочем месте, мы очень рады и удачи Serivice с нашим клиентом, не возражаете, он маленький клиент или более крупная компания, мы по-прежнему serivice использовать наши профессиональные konwledge и серьезное право, наша скорость предложения, время доставки и специальность fowarder, мы будем обслуживать вас около 24 часов. В «Улыбке и поту» мы прочитали «Обязанности и миссии».

Smile And Sweat

Contact Number



Группа Продуктов : Детали Двигателя > CUMMINS Часть двигателя

Письмо этому поставщику
Другие продукты
Общайтесь с поставщика?поставщик
Arnold.Qin Mr. Arnold.Qin
Что я могу сделать для вас?
Чат Сейчас поставщик контакта